1. De grafytrotor wurket kontinu yn 'e aluminiumsmelt by sawat 750 °C mei in snelheid fan 200r/min ~ 400r/min, en de algemiene libbensdoer is fereaske om mear as ien moanne te berikken. De grafytrotor fan ús bedriuw is makke fan heechsuvere grafyt. De kwaliteit fan it grafyt sels hat in wichtige ynfloed op 'e libbensdoer fan' e rotor. Tagelyk wurdt in anty-oksidaasjebeskermjende coating oanbrocht op it oerflak, en de libbensdoer kin wurde ferlingd oant 50-60 dagen.
2. Wurkprinsipe fan grafytrotor:
De grafytrotor bestiet út in rotorstang en nozzle. It oerdrachtsysteem driuwt de grafytrotor oan om te draaien, en argon of stikstof wurdt troch de rotorstang en nozzle yn 'e aluminiumsmelt blaasd. De hege-snelheid rotearjende grafytrotor brekt it argon- of stikstofgas dat de aluminiumsmelt yngiet om in protte lytse bubbels te foarmjen, dy't se ferspriede yn it smelte metaal. As de bubbels yn kontakt binne, fertrouwe de bubbels yn 'e smelt op it ferskil yn gasdruk en it prinsipe fan oerflakadsorpsje om wetterstof yn 'e smelt te absorbearjen, oksidearre slak te adsorbearjen, en út it smelte oerflak te heljen as de bubbels omheech geane om de smelt te suverjen.
Gebrûk en ûnderhâld fan grafytrotor:
2. De algemiene libbensdoer is mear as ien moanne. De duorsumens is 3-4 kear better as dy fan 'e net-oksidearjende rotor. It kin oant 55-65 dagen duorje by sawat 700 °C, en oant 25-35 dagen by temperatueren boppe 1000 °C. Mei in anty-oksidaasjebeskermjende coating op it oerflak kin de libbensdoer útwreide wurde nei 50-60 dagen.
3.Foardat jo de grafytrotor yn 'e aluminiumfloeistof ûnderdompelje, ferwaarmje it dan 5 minuten oant 10 minuten op sawat 100 mm boppe it floeibere oerflak om de ynfloed fan rappe ôfkuolling op it materiaal te foarkommen; foardat de rotor yn 'e floeistof ûnderdompele wurdt, moat it gas dertrochhinne gien wurde; De lofttoevoer kin allinich stoppe wurde nei't de rotor út it floeibere nivo tilt, om te foarkommen dat it loftgat fan 'e rotormondstuk blokkearre wurdt.
4. De wichtichste oarsaak fan skea oan grafytrotors is oksidaasje by hege temperatuer: it wichtichste ûnderdiel fan grafy is koalstof, en grafy kin sichtber oksidearre wurde ûnder loftomstannichheden boppe 600 °C. De produkten fan koalstofoksidaasjereaksjes binne CO- en CO2-gassen, dy't de rotor net beskermje kinne. Yn 't algemien kin de ûntgassingsdoaze net folslein ôfsletten wurde, en it meastepart fan 'e binnenholte fan' e doaze is net fol mei beskermjend gas, sadat de oksidaasje fan 'e grafytrotor ûnûntkomber is. As gefolch fan syn oksidaasje nimt de asdiameter fan 'e rotoras stadichoan ôf oant it brekt en sloopt wurdt.